政府は、12・29 済州航空旅客機事故 を受け、国内11の航空会社を対象に特別安全点検を実施。その結果、整備手順の未遵守 などの違反が発覚し、行政処分を実施しました。
![<国土交通部>](https://static.wixstatic.com/media/fe6c9e_5d5217d695084397aed1d767e81a58bc~mv2.jpg/v1/fill/w_980,h_653,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/fe6c9e_5d5217d695084397aed1d767e81a58bc~mv2.jpg)
6日、国土交通部 によると、国会で開かれた「12・29 旅客機事故の真相究明および被害者・遺族救済のための特別委員会」において、整備手順の未遵守(2件)、整備記録の漏れ(2件)などの規則違反が確認 されたと報告されました。
特に、済州航空の事故機と同型機(B737-800)を保有する6つの航空会社(計101機)を点検した結果、航空機の点検周期超過(2件)および整備手順未遵守(1件)が発覚 しました。
これに対し国土交通部は、違反があった航空会社に行政処分(4件)および改善命令を発令 し、再発防止を求めました。
違反が再発した場合や改善命令が履行されない場合、さらに強力な行政処分を科す方針です。
また、12・29 旅客機事故の被害者支援体制を整備 し、バードストライク予防の専任人員を拡充、2026年に韓国型鳥類探知レーダーモデルを導入、進入角施設(ILS)の改善および滑走路逸脱防止システム(EMAS)の導入など、安全対策を導入する予定です。
韓国のお買い物・ビジネス仕入れ代行サービスなら
留言